近日发生在德国巴符州的列车脱轨事故，再次将德铁推向了舆论的风口浪尖。除安全性之外，这家德国国营铁路公司长期以来的晚点率高、基础设施老化等问题，始终为德国社会所诟病。
据了解，德国铁路公司（Deutsche Bahn）今年上半年亏损约7.6亿欧元。尽管与去年同期（16亿欧元）相比已有大幅改善，但德铁始终难以摆脱深度亏损的困境。今年6月德铁列车准点率仅为57%，而其目标则是65%至70%。正因如此，许多旅客已不愿再依赖其列车出行。
面对问题，德铁日前启动涵盖基建、运营、财政三方面的全面重整计划，力图在2027年底前大幅改善经营面貌。该计划中提到，将对大约40条高负荷线路进行全面整修，其中就包括柏林-汉堡铁路线。专家表示，柏林-汉堡线的大规模整修，将是德铁公司“洗心革面”路上面临的第一场大考。由于距离较长，且绕行方案颇为复杂，修缮这条线路的挑战性将远远高于其他短途线路的整修工作。
特约撰稿：德易知
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